Montaje completo y Pesos

Al contrario de lo que muchos se piensan, un Paramotor eléctrico no debe ser complicado de montar por la cantidad de cables y conectores que lleva y eso al menos Paracell no lo és y hasta seguramente sea más fácil que montarle el arranque eléctrico a tu paramotor. Y sino vean como se monta el Paracell partiendo casi desde cero hasta la puesta en funcionamiento incluyendo la silla, brazos, chasis, unidad propulsora, hélice, batería y su conexión en menos de 10minutos.

Con esto se quiere demostrar la facilidad de transporte o de viaje que se tiene con el Paracell ya que lo podemos tener totalmente desmontado para viaje en avión o en coche.

Paracell con su unidad propulsora y eléctronica de tan solo 5kgs es super compacta y prácticamente apenas lleva cables a conectar a excepción de los conectores de la batería y algunos monitores de tensión y temperatura que lleva.

El montaje que vemos es de un chasis de acero inox ( próximo en titanio o aluminio que rebajara en un 1kg ) en su estructura principal y aro en fibra con varillas de carbono, la silla de paramotor y brazos de aluminio son un prototipo especial para este chasis que lo deja en menos de 6,5kg completo con su silla, brazos y mosquetones.

El conjunto completo se queda en apenas 12,5kg a falta de la batería y la hélice.

Esto hace que con la batería de 27Ah con la que se consigue hasta 30 minutos de vuelo se quede en unos ridículos 20kgs de peso y sí ya montamos la grande de 54A nos vamos a los 28kgs listo para volar.

Saludos y buenos vuelos

Javier Hernández