Analyst Electric

Este dispositivo que he incorporado desde hace ya algo más de un mes está funcionando perfectamente y a partir de ahora casi imprescindible su uso en mis vuelos . Viene de las motos y coches eléctricas quienes están haciendo conversiones, es un equipo muy usado y casi se diría imprescindible a la hora de hacer una conversión, y esté su último modelo algo más grande que los anteriores.

Es un panel Lcd que lleva asociada una Resisitencia Shunt y lector magnetico para las revoluciones, y es capaz de medir tensiones, intensidades, potencia consumida, tiempo motor, ciclos de uso, intensidad acumulada y otros parámetros. Es algo grande para un paramotor, pero bueno pero al menos se ve con muchísima claridad.

Pantalla Principal con Tensión Batería, Cuenta Revulociones ( 100 km/h corresponde a 1000 vueltas de hélice ), Consumo en Kilowatios, Consumo acumulado en Ah. ( Viene muy bien para ser en cada momento la carga que te queda).

Otra pantalla principal con Tensión nominal, Consumos de watios e intensidad instantánea y Consumo intensidad acumulada ciclo.

Lectura de Intensidad máxima, Intensidad freno regeneretivo ( se produce al dejar de acelerar ) y tensión mínima.

Máxima revoluciones hélice, media revoluciones y tiempo vuelo motor funcionando.

Consumo en Wattios de un ciclo.
Sin duda un buen upgrade pero que por supuesto también se puede volar sin él, pero a los que nos gusta saber en cada momento los consumos y el estado de la batería para mí es imprescindible.

Saludos y buenos vuelos

Javier Hernández